کار انجن کے طویل مدتی آپریشن کے دوران ، ایندھن کو ہمیشہ مکمل طور پر نہیں ملایا جاتا ہے۔ باقی ہائیڈرو کاربن آہستہ آہستہ دہن چیمبر ، انٹیک والوز ، انجیکٹر اور پسٹن کے اوپری حصے میں جمع ہوتے ہیں۔ ان اوشیشوں کو انجن کاربن کے ذخائر کہا جاتا ہے۔ چونکہ ذخائر جمع ہوتے رہتے ہیں ، انجن کی کام کرنے کی حالت آہستہ آہستہ متاثر ہوگی۔
سب سے پہلے ، کاربن کی تعمیر دہن چیمبر کے اندر جیومیٹری کو تبدیل کرتی ہے ، جس سے دہن کی جگہ کو کم کیا جاتا ہے اور ہوا کے ایندھن کے مرکب میں عدم توازن پیدا ہوتا ہے۔ یہ عدم توازن دہن کو اور بھی کم مکمل بناتا ہے ، جس سے ایک شیطانی چکر پیدا ہوتا ہے اور کاربن کے بڑھتے ہوئے ذخائر بڑھ جاتے ہیں۔ دوسرا ، کاربن کے ذخائر انٹیک والوز کو غیر مناسب طریقے سے اور ایندھن کے انجیکشن کو خراب کرنے کا سبب بن سکتے ہیں ، جس کے نتیجے میں ناکافی طاقت اور مشکل سردی شروع ہوتی ہے۔ کار مالکان اکثر ایندھن کی کھپت ، زیادہ اخراج ، انجن کمپن ، اور سست رفتار میں اضافے پر غور کرتے ہیں۔ زیادہ سنگین صورتوں میں ، ضرورت سے زیادہ ذخائر دستک دینے ، والو جلانے ، یا یہاں تک کہ سلنڈر کو پہنچنے والے نقصان کا باعث بن سکتے ہیں ، انجن کی مجموعی عمر کو مختصر اور مہنگے مرمت میں اضافہ کرسکتے ہیں۔
انجن کاربن کے ذخائر کی عام وجوہات
کاربن کے ذخائر کی تشکیل متعدد عوامل سے ہوتی ہے ، سب سے بنیادی طور پر ایندھن کا نامکمل ہے۔ جب دہن کی کارکردگی ناکافی ہوتی ہے تو ، ایندھن کا ایک حصہ کاربن پر مبنی اوشیشوں میں بدل جاتا ہے جو انجن کے اہم حصوں پر عمل پیرا ہوتا ہے۔
اس کے علاوہ ، اس کے متعدد عام وجوہات ہیں:
- ناقص ایندھن کا معیار: کم درجے یا غیر معیاری ایندھن میں اکثر زیادہ نجاست ہوتی ہے ، جو دہن کے دوران زیادہ آسانی سے ذخائر پیدا کرتی ہے۔
- دہن چیمبر میں تیل کی رساو: عمر رسیدہ والو مہر یا پہنے ہوئے پسٹن کی انگوٹھی تیل کو چیمبر میں داخل ہونے ، ایندھن میں گھل مل جانے اور ضد کے ذخائر پیدا کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
- ایندھن کے انجیکشن اور انٹیک سسٹم کے مسائل: بھری ہوئی یا ناہموار انجیکٹر ، یا انٹیک کی کارکردگی کو کم کرنے سے ، ایک متوازن ہوا ایندھن کا مرکب پیدا ہوتا ہے ، جس سے نامکمل دہن میں اضافہ ہوتا ہے۔
- ڈرائیونگ کی عادات: لمبی دیر سے یا بار بار مختصر سفر انجن کو کم درجہ حرارت اور کم بوجھ پر رکھتے ہیں ، جس سے ایندھن کو مکمل طور پر جلانے اور جمع کرنے میں تیزی لانے سے روکتا ہے۔
- اگنیشن سسٹم کے مسائل: عمر رسیدہ چنگاری پلگ ناکافی اگنیشن توانائی کا باعث بنتے ہیں ، جس کے نتیجے میں مرکب کا نامکمل دہن ہوتا ہے۔
یہ عوامل اکثر ایک ساتھ رہتے ہیں اور اوورلیپ ہوتے ہیں ، جو ذخائر کی تشکیل کو تیز کرتے ہیں۔
صفائی کے عام طریقے اور ان کی حدود
انجن کاربن کے ذخائر سے نمٹنے کے لئے متعدد روایتی طریقے ہیں۔
- کیمیائی کلینر یا ایندھن کے اضافے
اس طریقہ کار میں عام طور پر ایندھن کے نظام میں مخصوص کیمیائی ایجنٹوں کو شامل کرنا شامل ہوتا ہے ، جو دہن کے دوران ذخائر کو تحلیل کرتے ہیں۔ اس کے فوائد سادہ آپریشن اور کم لاگت ہیں ، جو روزانہ کی دیکھ بھال میں ہلکے کاربن کے ذخائر کے ل suitable موزوں ہیں۔ تاہم ، اس کا اثر کافی حد تک محدود ہے ، شدید ذخائر کے خلاف تقریبا بیکار ہے ، اور کچھ کیمیائی اوشیشوں سے سینسر اور اخراج کے نظام پر بوجھ پڑ سکتا ہے۔
- مکینیکل صفائی
اس میں انجن کے اجزاء کو جدا کرنا اور جسمانی طور پر پیسنا یا سینڈ بلاسٹنگ دہن چیمبرز ، والوز اور انجیکٹر شامل ہیں۔ یہ طریقہ واقعی زیادہ شدید ذخائر کو دور کرسکتا ہے ، لیکن خرابیاں بھی واضح ہیں: اس میں انجن کو بے ترکیبی کی ضرورت ہوتی ہے ، یہ وقت طلب ہے اور محنت مزدوری ہے ، اور نامناسب آپریشن جزو کی سطحوں کو آسانی سے نقصان پہنچا سکتا ہے۔
- چنگاری پلگ اور آکسیجن سینسر کی تبدیلی
بحالی کے دوران چنگاری پلگ اور آکسیجن سینسر کی جگہ لینے سے بالواسطہ دہن کی کارکردگی کو بہتر بنایا جاسکتا ہے اور جمع کروانے کی تشکیل کو سست کیا جاسکتا ہے۔ تاہم ، یہ اقدام کسی علاج کے بجائے "عارضی ریلیف" زیادہ ہے ، کیونکہ یہ موجودہ ذخائر کو براہ راست نہیں ہٹاتا ہے ، صرف اس مسئلے میں تاخیر کرتا ہے۔
- خشک برف کی صفائی: اصول اور فوائد
حالیہ برسوں میں ، خشک برف کی صفائی آہستہ آہستہ انجن کاربن کے ذخائر کو دور کرنے کے لئے ایک جدید ٹیکنالوجی بن گئی ہے۔ اس میں ٹھوس کاربن ڈائی آکسائیڈ (خشک برف کے چھرے) استعمال کیے گئے ہیں جو ڈپازٹ کی سطح کو متاثر کرنے کے لئے ہائی پریشر پر پیش کیے جاتے ہیں ، تین میکانزم کے ذریعے صفائی کو حاصل کرتے ہیں۔
- تھرمل جھٹکا اثر:درجہ حرارت کم سے کم -78 ڈگری کے ساتھ ، خشک برف فوری طور پر ایک بڑے تھرمل توسیع کا فرق پیدا کرتی ہے جب وہ گرم ذخائر سے رابطہ کرتا ہے ، جس سے ان کو ٹوٹنے اور پھٹ پڑ جاتا ہے۔
- متحرک توانائی کا اثر:تیز رفتار خشک برف کے چھرے براہ راست ڈپازٹ کی سطح کو نشانہ بناتے ہیں ، اسے توڑ دیتے ہیں اور اسے دور کرتے ہیں۔
- عظمت کا اثر:اثر کے بعد ، خشک برف فوری طور پر ٹھوس سے گیس میں تبدیل ہوجاتی ہے ، نہ کہ کوئی باقیات یا نمی چھوڑ کر ، ثانوی صفائی سے گریز کرتے ہیں۔
اس طریقہ کار میں مندرجہ ذیل اہم فوائد ہیں:
- تیز اور موثر: کیمیائی صفائی اور مکینیکل بے ترکیبی کے مقابلے میں ، خشک برف کی صفائی کے لئے طویل وقت یا پیچیدہ خاتمے کی ضرورت نہیں ہوتی ہے۔ انٹیک والو کی صفائی میں صرف ایک منٹ لگ سکتا ہے۔
- ماحول دوست اور باقیات سے پاک: یہ عمل کیمیائی ایجنٹوں پر انحصار نہیں کرتا ہے اور ثانوی آلودگی سے مکمل طور پر گریز کرتے ہوئے کوئی فضلہ مائع یا ٹھوس باقیات پیدا نہیں کرتا ہے۔
- غیر نقصان دہ صفائی: خشک برف کے چھرے اثر کے بعد سببلیمیٹ کرتے ہیں اور غیر کھرچنے والے ہوتے ہیں ، جس کی وجہ سے دھات ، پلاسٹک یا ربڑ کے اجزاء میں کوئی لباس نہیں ہوتا ہے۔
- اعلی لاگت کی تاثیر: اگرچہ سامان کی سرمایہ کاری نسبتا high زیادہ ہے ، طویل مدتی میں اس سے مزدوری کو نمایاں طور پر کم کیا جاتا ہے ، صفائی کا وقت مختصر ہوجاتا ہے ، اور حصے کے نقصان سے بچ جاتا ہے ، جس سے بحالی کے مجموعی اخراجات کم ہوجاتے ہیں۔
لہذا ، خشک برف کی صفائی نہ صرف روایتی طریقوں کا ایک ضمیمہ ہے بلکہ جدید انجن کی بحالی اور صنعتی صفائی کا ایک مثالی حل بھی ہے۔
انجن کاربن کے ذخائر کو کیسے روکا جائے
اگرچہ کاربن کے ذخائر سے مکمل طور پر گریز نہیں کیا جاسکتا ہے ، لیکن ڈرائیونگ کی معقول عادات اور سائنسی دیکھ بھال ان کی تشکیل کو مؤثر طریقے سے کم کرسکتی ہے۔
سب سے پہلے ، ایندھن کا انتخاب بہت ضروری ہے۔ ناقص معیار کے ایندھن کا طویل مدتی استعمال تیز کاربن کی تعمیر کی ایک بنیادی وجہ ہے۔ کار مالکان کو دہن کی باقیات کو کم کرنے کے لئے ہمیشہ معیاری ، اعلی معیار کے پٹرول کا استعمال کرنا چاہئے۔
دوسرا ، ڈرائیونگ کی عادات کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے۔ بار بار قلیل فاصلے کی ڈرائیونگ یا طویل مدتی کھودنے سے انجن کم درجہ حرارت اور کم بوجھ پر رہتا ہے ، جس کے نتیجے میں نامکمل دہن اور کاربن کے ذخائر میں آسانی سے جمع ہوتا ہے۔ تیز رفتار اور اعلی بوجھ پر ہائی وے ڈرائیونگ کا مناسب طریقے سے چلانے سے انجن کو اعلی درجہ حرارت پر کام کرنے کی اجازت ملتی ہے ، جو کاربن کے ذخائر کو جلانے اور نکالنے میں مدد کرتا ہے۔
تیسرا ، باقاعدگی سے دیکھ بھال کو نظرانداز نہیں کیا جاسکتا۔ اجزاء جیسے چنگاری پلگ ، آکسیجن سینسر ، اور انجیکٹر براہ راست دہن کی کارکردگی سے متعلق ہیں اور بحالی کے چکر کے مطابق اس کا معائنہ اور تبدیل کیا جانا چاہئے۔ کاربن کے ذخائر کو کم کرنے کے لئے اگنیشن سسٹم اور ایندھن کے نظام کو اچھے کام کرنے کی حالت میں رکھنا ایک اہم شرط ہے۔
آخر میں ، خشک برف کی صفائی کو باقاعدگی سے دیکھ بھال کے طریقہ کار کے طور پر استعمال کرنا۔ یہاں تک کہ ڈرائیونگ اور دیکھ بھال کے اچھے حالات کے باوجود ، کاربن کی تعمیر اب بھی لامحالہ جمع ہوگی۔ خشک برف کی صفائی کرنے والی ٹکنالوجی کا باقاعدہ استعمال انجن کو جدا کیے بغیر ذخائر کو جلدی سے دور کرسکتا ہے ، اس طرح ناکامیوں میں تاخیر اور انجن کو بہترین حالت میں رکھنے میں تاخیر کرسکتا ہے۔ یہ طریقہ نہ صرف مرمت کا آلہ ہے بلکہ ایک فعال روک تھام کرنے والا اقدام بھی ہے۔
درخواست کے معاملات اور صنعت کے منظرنامے
خشک برف کی صفائی نے متعدد شعبوں میں بہترین اطلاق کے اثرات ظاہر کیے ہیں ، آٹوموٹو انجن کے معاملات انتہائی عام ہیں۔
آٹوموٹو مرمت کی صنعت میں ، روایتی انجن کاربن کی صفائی کے لئے عام طور پر بے جدا والوز یا انٹیک سسٹم کی ضرورت ہوتی ہے ، جس سے مزدوری کے بہت سارے اوقات استعمال ہوتے ہیں۔ خشک برف کی صفائی ، تاہم ، انٹیک والوز ، دہن کے چیمبروں اور انجیکٹروں پر براہ راست کام نہیں کرسکتی ہے۔ مثال کے طور پر ، آٹو مرمت کی دکان میں ، تکنیکی ماہرین نے تقریبا ایک منٹ میں انٹیک والو کو مکمل طور پر صاف کرنے کے لئے خشک برف کی صفائی کا استعمال کیا ، اور پورے انجن خلیج کو صاف کرنے میں صرف پانچ منٹ لگے۔ صفائی کے وقت کو آدھے سے زیادہ کم کیا گیا تھا ، جبکہ بیکار استحکام اور ایندھن کی کھپت کی کارکردگی میں نمایاں بہتری آئی تھی۔
آٹوموٹو انڈسٹری کے علاوہ ، خشک برف کی صفائی بھی صنعتی سانچوں ، بجلی پیدا کرنے کے سازوسامان ، اور فوڈ پروسیسنگ مشینری میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر ، سڑنا مینوفیکچرنگ میں ، خشک برف کی صفائی سے سانچوں کی خدمت کی زندگی میں تقریبا 30 30 فیصد اضافہ ہوسکتا ہے اور بحالی کے وقت کے اخراجات کو کم کیا جاسکتا ہے۔ بجلی کی پیداوار کی صنعت میں ، یہ جنریٹرز اور ٹربائنوں سے کاربن کے ذخائر اور گندگی کو بے ترکیبی کے بغیر دور کرسکتا ہے ، اور ان خطرات سے بچ سکتا ہے جو روایتی صفائی برقی نظاموں کے ل. ہیں۔
ذیل میں ہماری ایک ویڈیو ہے جو YJCO2 ڈرائی آئس کلیننگ مشین کا استعمال انجن کاربن کے ذخائر کو صاف کرنے کے لئے ہے:
سوالات
1. کیا خشک برف کی صفائی انجن کو نقصان پہنچاتی ہے؟
نہیں۔ خشک برف کی صفائی کا اصول کم درجہ حرارت کا جھٹکا اور عظمت کا چھلکا ہے۔ یہ سارا عمل غیر خارش ہے اور کیمیکلز پر انحصار نہیں کرتا ہے۔ لہذا ، یہ دھات ، پلاسٹک ، یا ربڑ کے حصوں میں پہننے یا سنکنرن کا سبب نہیں بنتا ہے۔
2. کیا خشک برف کی صفائی کی قیمت مہنگی ہے؟
خشک برف کی صفائی کی قیمت کا انحصار مخصوص اطلاق کے منظر نامے اور سامان کی تشکیل پر ہوتا ہے۔ اگرچہ سنگل وقت کی لاگت نسبتا high زیادہ ہے ، اس کی تیز رفتار ، کوئی ثانوی صفائی ، مزدوری کے اخراجات میں کمی ، اور حصے کے نقصان کا کم خطرہ ہونے کی وجہ سے ، یہ بحالی کے مجموعی اخراجات میں اہم فوائد ظاہر کرتا ہے۔
3. کیا خشک برف کی صفائی واقعی اس کے قابل ہے؟
ہاں۔ روایتی طریقوں کے مقابلے میں ، یہ ذخائر کو تیزی سے دور کرسکتا ہے ، ماحولیاتی آلودگی کا سبب نہیں بنتا ہے ، اور انجن کے اجزاء کی حفاظت کو یقینی بناتا ہے۔ طویل مدتی بحالی اور مستحکم کارکردگی کا حصول کار مالکان یا کاروباری اداروں کے لئے ، یہ ایک بہت ہی قابل قدر سرمایہ کاری ہے۔
نتیجہ
انجن کاربن کے ذخائر بجلی کی کارکردگی ، ایندھن کی کھپت اور عمر بھر میں نمایاں طور پر متاثر ہوتے ہیں ، جبکہ روایتی صفائی کے طریقوں میں اکثر کم کارکردگی یا ممکنہ خطرات ہوتے ہیں۔ ایک جدید ٹیکنالوجی کے طور پر ، خشک برف کی صفائی ، اس کی رفتار ، کارکردگی ، ماحول دوست دوستی ، اور غیر نقصان دہ خصوصیات کے ساتھ ، انجن کی صفائی اور بحالی میں نیا رجحان بنتا جارہا ہے۔
چاہے آپ کار کے مالک ہیں جو کارکردگی کا تعاقب کر رہے ہیں یا کسی انٹرپرائز کا مقصد بحالی کے اخراجات کو کم کرنا ہے ، باقاعدگی سے خشک برف کی صفائی کا استعمال بہترین حالت میں سامان رکھ سکتا ہے۔
ابھی عمل کریں: خشک آئس بلاسٹنگ کے بارے میں مزید معلومات حاصل کریں یا مفت قیمت کے لئے ہم سے رابطہ کریںخشک برف بلاسٹنگ.
